La actividad naviera, es decir la navegación, el flete marítimo es capital intensiva. Hace caja, dinero que se socializa en la industria naval, en los astilleros y la PyME proveedora. El modo de desarrollo argentino es la alianza de la gran industria estatal comandando al sector PyME y poniendo el límite a la multinacional. Plan de reactivación para el astillero y todo el sector pyme proveedora. Trabajo genuino para los argentinos. Si hay valijas de guita en contra de nuestros proyectos, vamos a vencer con el apoyo del pueblo trabajador. No nos importa la guita, queremos vivir dignamente produciendo al menos lo que consumimos.
Entrevista a Martín Esquerra, delegado del Astillero Río Santiago. sobre la Marcha de antorchas que finalizará con un acto multisectorial que se está convocando en el Polideportivo Municipal de Ensenada. Convocamos para defender al Astillero Río Santiago que es un pedazo de nuestra soberanía. El Plan que tiene el gobierno para el Astillero es su vaciamento. Nos cortan los insumos para terminar el Buque Eva Perón que esta terminado en un 95%. Vidal no nos da la plata para el 5% restante. Astillero construyó las Meko, las Fragatas, los fletes para ELMA pórque se beneficia a los fletes extranjeros donde se gastan 7000 millones de dólares anuales. Es un escándalo el negociado de los buques con Francia. Hay que ver como fue el voto de Francia para que el FMI le de el préstamo a la Argentina. Ahora lo que está haciendo el Astillero es el Juana Azurduy en construcción en la Grada 1 y en las Gradas 2 y 3 lanchas para instrucción de cadetes de la Armada. Lanchas rápidas de 50 metros de eslora y hay en reparación buques pesqueros y en el dique seco una barcaza y un buque pesquero que está terminandose. Pero vamos avanzando con ruedas cuadradas, sin insumos, sin dinero. Hay desidia y falta de financiación por parte del gobierno de María Eugenia Vidal.